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Jul 16, 2023

Lightship の電動 RV の内部

ライトシップはついに、全電気自動車所有者の障壁を取り除くために設計された全電気RVであるL1のプロトタイプを世界、少なくとも今週オースティンで開催されるSXSWに参加する人々に披露した。

ライトシップはついに世界に、あるいは少なくとも今週オースティンで開催されるSXSWに参加する人たちに、L1のプロトタイプを披露した。L1は、旅行をしたい全電気SUVやトラックのオーナーの障壁を取り除くように設計された全電気RVである。長いロードトリップのトレーラー。

その結果、このスタートアップは 2023 SXSW イノベーション アワードのデザイン部門でファイナリストの座を獲得し、大量の収納スペース、クイーンサイズのベッド、バスルーム、リビングエリア、食洗機付きのキッチンをなんとか詰め込んだトラベルトレーラーとなりました。座ったままテクノロジーを利用でき、広々とした風通しの良い雰囲気を実現します。

ベン・パーカー氏とトビー・クラウス氏によって2021年に共同設立されたこのスタートアップは、今月初めにL1のレンダリングを共有した。 しかし、オースティンでは話が違いました。 今回はライトシップが実物を披露しました。 そして、これは業界標準の動作しない部品のプロトタイプではありませんでした。

パーカー氏がアルファプロトタイプと表現したSXSWで公開されたプロトタイプL1には、バッテリーパックとパワートレイン、ヒートポンプ、さらには作業灯までが装備されていた。 クラウス氏は、L1 のフィット感と仕上げは完全には程遠いものの、完成品に近いと感じたと強調しました。

ライトシップは、2024 年後半にトラベル トレーラーの生産を開始する予定です。同社は、スポットを予約するために返金可能な 500 ドルの保証金の受け付けを開始しました。 RV の基本価格は、バリエーションに応じて 125,000 ドルまたは 151,500 ドルになります。

画像クレジット:ライトシップ

ライトシップ L1 は、牽引しながら降ろす折りたたみ式トラベル トレーラーです。 到着したら、トラベルトレーラーの屋根を上げて居住スペースに変えることができます。

L1 には 2 つのトリムが用意されています。 L1 Essential には 40 kWh のバッテリー パックが搭載されますが、牽引中のトラベル トレーラーの推進を助けるドライブトレインが搭載されていません。 パーカー氏によると、このバージョンはガソリンエンジンのトラックを所有する顧客に最適だという。 「そして、オフグリッドキャンプには十分すぎるバッテリー電力です」と彼はツアー中に述べ、充電すれば1週間オフグリッド電力を供給できると付け加えた。

トラベルトレーラーには最大 3 キロワットの太陽光発電も装備されています。 いいえ、船にはプロパンガスはありません。

L1 長距離には、80 kwH バッテリー パックと自己推進システムとして機能する駆動モーターが装備されています。 これは、完全電気トラックまたは SUV を所有する顧客を対象としています。 従来の旅行用トレーラーを牽引して時速 100 マイルで走行する航続距離 300 マイルの EV トラックは、160 マイルのトラックになります。 このバッテリーパックとドライブトレインの組み合わせにより航続距離が確保されます。

また、ガソリンエンジンのトラックでも燃費を維持することができます。

画像クレジット:キルスティン・コロセック

共同創設者らは、少数の大企業が独占してきたRV業界に進歩をもたらすチャンスだと考えている。 そしてインテリアは、今日市場に出ている従来のトラベルトレーラーの多くとは一線を画しています。

中に入ると、右側に大きな出窓に囲まれた大きな座席エリアが見えます。 その下にはベッドがあり、引き出して跳ね上げるとクイーンサイズのベッドになります。 U字型のソファ/ベッドエリアの両側には、ポップアップライトとワイヤレス充電器があります。

RV のすべての機能を操作するためのアプリが含まれる iPad 用のスポットもこのエリアにあります。 クラウス氏は、最終製品版では指定箇所が異なる可能性があると言っていますが。

中央と左側に移動すると、ベンチのような座席がダイニングまたはリビングルームエリアに続いています。 収納はベンチ全体の下にあります。 明るい木のテーブルが中央にあり、ベンチシートの高さまで自動的に下げることができます。 下に収納されているクッションを引き出すと、このエリアをセカンドベッドとして使用できます。

画像クレジット:キルスティン・コロセック

ベンチ座面の上にはレールが設置されており、収納としてもご利用いただけます。 Lightship は、レール システムに固定されるジッパー付きの収納バッグを設計しました。 ただし、クラウス氏は、それは構成可能であり、サーフボード、釣り竿、その他のアイテムを保持するために使用できると述べました。