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Jul 18, 2023

初心者ドライバー向けのベストスポーツカー 10

新しいドライバーがスキルを磨く機会を提供するこれら 10 のエントリーレベルのスポーツカー モデルは、予算内で高速スリルを提供します

新しいドライバーがスキルを磨く機会を提供するこれら 10 のエントリーレベルのスポーツカー モデルは、低予算で高速のスリルを提供します

私たちは皆、猛スピードでトラックを駆け回り、頂点を切り取り、記録的なラップタイムを樹立して、レースのスターになることを夢見ています。 しかし、私たちのほとんどにとって、これはそう簡単に達成できることではありません。 人は単に運転席に乗り込んで、魔法のようにミハエル・シューマッハになるわけではありません。 世の中のエクストリームスポーツカーを乗りこなすには、かなりの量の練習が必要です。 それだけでなく、それらの巨大なモンスターには多額の費用がかかります。

ありがたいことに、自動車メーカーは初心者レベルのドライバーに対してますます友好的になり、信じられないほど効率的なパワーを備えた手頃な価格の車を開発しています。 新しいテクノロジーも常に進化しているため、運転を始めるのに役立つ運転支援テクノロジーがたくさんあります。 むしろ、初心者の購入者が高性能のエンスージアストカーに乗り込むのがこれまでになく簡単になりました。

したがって、自動車の栄光への最初の一歩を踏み出したい人に向けて、私たちのトップピックを紹介します。 これらの 2023 年車は財布に優しく、たくさんの楽しさとパフォーマンスを提供します。

初心者ドライバー向けのベスト スポーツカー 10 台のこのリストは、メーカーの Web サイトからのデータを使用してまとめられています。 すべてのパフォーマンス仕様は、各車の最高トリムの 2023 年モデルに基づいています。

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スバル BRZ とトヨタ GR 86 は機能的には同じ車であり、日本の 2 つのメーカーが協力して車を開発しました。 BRZ は愛好家によって作られた愛好家のためのスポーツカーであり、MX-5 を除けばほぼ完全に比類のない価格で市場に投入されます。

メーカー希望小売価格の開始

28,595ドル

エンジン

2.4リッター自然吸気フラット4

時速0～60マイル

5.4秒

トップスピード

時速140マイル

馬力

228馬力

トルク

184 ポンドフィート

車両重量

2,864ポンド

伝染 ; 感染

6速マニュアルまたは6速オートマチック

レイアウト

フロントエンジン後輪駆動

スバル BRZ がマツダ ミアータに対して優れている点は、その実用性です。 スペースはそれほど広くありませんが、日常の運転を容易にするいくつかの快適性があります。 パフォーマンスに関して言えば、驚くべきステアリングフィードバックと完璧に研ぎ澄まされたマニュアルトランスミッションが、トヨタの他の素晴らしいエンジニアリングと一体となって、この小さな後輪駆動クーペを運転するのに最もエキサイティングな車の一つにしています。

トヨタは最近、驚異的なパフォーマンスの車を左右に送り出し、勢いに乗っています。 GR カローラは、そのエンジニアリングと工夫の頂点を表しています。 このひどく小さなハッチバックは、高性能車の世界に参入する人に最適で、トヨタの技術と標準保証が提供されます。

メーカー希望小売価格の開始

35,900ドル

エンジン

1.6リッター直列3気筒ターボチャージャー

時速0～60マイル

4.9秒

トップスピード

時速142.9マイル

馬力

300馬力

トルク

295 ポンドフィート

車両重量

2864ポンド

伝染 ; 感染

6速マニュアル

レイアウト

フロントエンジン全輪駆動

GR カローラの心臓部には、これまでに作られた中で最も優れた設計の 3 気筒エンジンが搭載されています。 この高ブーストのカローラが 300 馬力を発揮するという考えは、常識を超えています。 また、トヨタの天才的な全輪駆動 GR-Four を搭載しており、ドライバーは前方への 60/40、後方への 30/70、および 50/50 のトラック モードで、どこにどれだけのパワーを送るかを選択できます。 。 このハッチは機能性とパフォーマンスを非常にエキサイティングな方法で融合させており、トヨタのガズーレーシングが次に何をするのかを見る期待で私たちを満たします。

自動車界の伝説といえば、マツダ MX-5 ミアータほどカルト的な人気を集めている車はほとんどありません。 最新のミアータは、お金で買える最も純粋で楽しい運転体験をもたらすためにマツダが数年前に開発した信じられないほどのフォーミュラを構築し、完成させました。 しかも安い！