ユナイテッドが「新」を初披露

多くのユナイテッド航空のジェット機の先端に、新しいファーストクラスのリクライニングチェアが登場します。水曜日、シカゴに本拠を置く航空会社は、数少ない座席数を誇る次世代の国内線ファーストクラスシートをデビューさせた。

多くのユナイテッド航空のジェット機の先端に、新しいファーストクラスのリクライニングチェアが登場します。

水曜日、シカゴに本拠を置く航空会社は、既存の製品にいくつかの改良を加えた次世代の国内線ファーストクラスシートをデビューさせた。

具体的には、新しいシートには、センターコンソールのアームレストのすぐ下にQiワイヤレス充電パッドが装備されています。

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これにより、最新世代のスマートフォンをパッドの上に置くだけでバッテリーを充電できるようになります。 Qi ワイヤレス充電器は、シートの標準ユニバーサル AC コンセントと急速充電 USB-C ポートに加えて追加の電源オプションです。

個人的に、私は飛行機の Qi 充電器の大ファンではありません。現状では、携帯電話を机の上に置いたままにしても、ワイヤレス充電テクノロジーは扱いにくいです。時速 500 マイルで空を飛ぶ (時には跳ね返る) 飛行機での繰り返しの使用による磨耗を考慮すると、本物の有線充電器を用意した方が良いでしょう。 (さらに、有線充電は通常、Qi 充電パッドよりも高速です。)

ユナイテッド航空が導入するもう1つのアップグレードは、座席の間にパイ型の新しいプライバシーディバイダーを設置することだ。この 11 インチ x 19 インチの仕切りは、個人的なスペースの感覚を高めるのに役立つはずです。これは、従来、国内の一流製品には欠けていたものです。

残念ながら、このプライバシーディバイダーは所定の位置に固定されているため、同伴者と一緒に旅行している場合は下げることができません。

ユナイテッド航空は、今月下旬に同社初のボーイング 737 型機（登録番号 N73259）でこのシートをデビューさせる予定で、この夏後半にはさらに広範囲に展開し始める予定だ。

同社は2026年までにボーイング737の標準型とMAX型、そして間もなく就航するエアバスA321neoを含む国内線計200機にこのシートを設置する予定だ。

アイデンティティ、製品、ロイヤルティ担当マネージングディレクターのマーク・ミューレン氏は声明で、「機内体験を進化させる中で、古い業界の常識を覆し、人々の新しい生活や移動方法に対応するという将来のニーズを予測している」と述べた。

しかし、前述の2つのアップグレードを除けば、新しいファーストクラスの座席は、ユナイテッド航空が今年初めに改修したエアバスA319型機でデビューさせたものと本質的に同じである。

新しい A319 シートでさえ、2015 年に初めて導入された現行製品からの小さな進化にすぎません。各シートの側面にある小さなプライバシーウィング、より大きなトレイテーブル、Bluetooth 接続を備えた 13 インチのエンターテイメントスクリーンなどのマイナーアップデートが特徴です。

このバージョンのリフレッシュされたファーストクラスシートは、2025年までにボーイング737、エアバスA319、A320の200機以上に導入される予定です。

これらの新製品および改装された製品は、ユナイテッド航空の大規模な「Next」キャンペーンの一部です。

2021年に遡ると、この航空会社は、270機もの狭胴ジェット機という史上最大の航空機発注と並行して、大規模な改修プロジェクトを発表した。これらはすべて、パンデミック後の発展を通じて会社を導くことを目的とした、いわゆる「United Next」キャンペーンの下でブランド化されました。

United Next のキックオフに合わせて、この航空会社は、座席背もたれテレビ、大型の頭上収納棚、より高速で信頼性の高い Wi-Fi などのアップグレードを含む、新しい国内線客室体験をデビューさせました。

工場で製造されたばかりの航空機（ボーイング 737 MAX 8 および新型ボーイング 737 MAX 9）にはすでに新しい特徴的な国内線内装が装備されていますが、ユナイテッド航空は既存の国内線機材に新しい特徴的な内装を改修するという独自の取り組みを行っています。

今回、これらの新しい最高級製品の導入により、その新しい特徴的なインテリアが正確にどのようなものであるかを初めて知ることになります。