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Aug 09, 2023

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スイスのフリムス ラークス ファレラ スキー場には、今年 12 月に導入される革新的なスタイルのゴンドラ システムが設置されています。 ゴンドラのダイヤルのようなものだと考えてください。 FlemXpress ゴンドラはオンデマンドでご利用いただけます

スイスのフリムス ラークス ファレラ スキー場には、今年 12 月に導入される革新的なスタイルのゴンドラ システムが設置されています。 ゴンドラのダイヤルのようなものだと考えてください。

FlemXpress ゴンドラはオンデマンドで利用可能で、スキーヤーやボーダーを立ち寄ることなく選択したゴンドラ駅まで直接輸送します。

通年のFlemXpressは、今シーズンはフリムスからフォッパ、スタートゲルス（麓から山中腹まで）まで進み、来シーズンまでにセーグネス、ナゲナ・スーラ、カッソンスを含む6つのステーションを提供する予定です。

ロックをして目的地を選択すると、オンコールのゴンドラが到着して移動します。 従来のゴンドラは継続的に運行されるため、多くのキャビンは空のままで、スキーヤーやボーダーが別のアクセス ポイントから迎えに来るため、すべてのキャビンの速度が遅くなります。

FlemXpress のゴンドラ キャビンは「駐車」されており、必要なときにすぐに利用できるため、無駄なエネルギーを最大 50% 節約できます。 キャビンが到着すると、キャビンは駐車し、乗客全員が乗車するまで静止したままになります。 次に、他のすべての駅を迂回し、乗客を選択した駅まで連れて行きます。

「従来のゴンドラリフトでは、キャビンの約 90% が空席で移動します。 FlemXpress を使用すると、少なくとも 1 人がキャビンに滞在し、ゴンドラは希望する場所に移動します。 これにより、当社のゴンドラ リフトはこれまでよりもはるかに持続可能になります」と、新しい FlemXpress を担当する会社 Bartholet Maschinenbau AG の Roland Bartholet CEO は述べています。

これを可能にする Ropetaxi テクノロジーは、Weisse Arena Group と Bartholet Maschinenbau AG 社によってこのプロジェクトのために特別に開発されました。 他のゴンドラ リフトと同様に、ゴンドラは移動中ケーブルに沿って移動します。 しかし、駅では、キャビンは独自の駆動システムによってレール上を自律的に移動します。 ゴンドラが空いている場合は運行されません。 この革新的な技術により、ゲストは荷物やスポーツ用品を持って固定キャビンに快適に乗車できるため、誰でもゴンドラにアクセスできるようになります。

キャビンには、電話充電ステーション、座席 10 席、スキーとボードの移動手段 (夏期は 5 人のライダーと自転車) が備わります。

これはすべて、2030年までに炭素排出をすべてゼロにするというLaaxの目標に沿ったものです。