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Aug 11, 2023

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⚡️ Motorious の記事全文を読む GM が少し遅れてポニーカー戦争に参加したことは誰もが知っています。 フォードがマスタングで先頭になろうとしたのに対し、プリマスは実際にはマスタングでわずか数日でそれを上回った。

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GMがポニーカー戦争に少し遅れて参加したことは誰もが知っています。 フォードはマスタングで先頭になろうとしましたが、実際にはプリマスがバラクーダの発売でわずか数日の差でそれを上回りました。 それは1964年に遡り、シボレー・カマロは1967年まで発売されなかったため、ゼネラル・モーターズはフォードやクライスラーに追いつくために走っていました。 この自動車コマーシャルでわかるように、カマロ GM への関心を高めるために、間違いなく多くのドラマが必要でした。

そうです、あなたは正しく見ました。ハリウッドの魔法のおかげで、1967 シボレー カマロ SS 350 が火山から現れました。 それらの「岩」は、火花が空中に飛び散りながら、完全に無傷の体から転がり落ちます。 蒸気によってバッジの 1 つが剥がれ、明らかにカマロのスチール製ボディが熱によるダメージを受けにくいことがわかります。

実際のところ、このコマーシャルについてはあまり深く考えないほうがいいです。さもなければ、すべてを文字通りではなく代表的なものとして受け止めたほうがよいでしょう。 実際に人々が大挙してカマロを買いに走ったことを考えると、このコマーシャルが GM のマーケティング活動に悪影響を及ぼしたわけではない。

シボレー カマロとフォード マスタングの間のライバル関係の根源に戻って、当時の自動車メーカーがこの車をどのように描いていたかを知るのは興味深いことです。 今日のトラックのコマーシャルで期待されるものとほぼ同じように、非常にタフで頑丈に描かれていることに加えて、カマロのさまざまな機能は、アナウンサーとタイトなカメラアングルによってフェティッシュ化されています。 はい、それは当時の自動車のコマーシャルでは一般的でした。特にフロントのラリーストライプと折りたたみ式リアシートに焦点を当てているのは興味深いことです。 おそらく50年後には、電動リフトゲートやリアビューカメラを宣伝するSUVのコマーシャルを人々は笑いものにするでしょう。

最後に、コマーシャルの最後には、カマロが走行する様子が見られます。 マッスルカーが峠を疾走したり、街の真ん中で燃え尽き症候群を起こしたりする今日の広告とは異なり、当時は車が静止しているのが一般的でした。 それでも、車が火山から出てくると、すべてがかなりドラマチックになりますが、方法が違うだけです。

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